現代智能物流
智能
物流
機器人
智能物流倉儲發展
中國產業界致力推動中國製造2025和工業4.0，從生產、裝備和物流行業預備全面升級，作為工業4.0三大核心之一的智慧物流也愈來愈受關注。
合作共嬴 共建智能物流中心
貿易及物流業是本港四大經濟支柱之一，其經濟貢獻佔本地生產總值超過兩成，而其聘用的人數接近75萬。然而，本港的港口貨櫃吞吐量近年呈下降趨勢。此外，據報政制及內地事務局局長在2017年四月表示，為避免粵港澳大灣區城市之間的惡性競爭，香港或要放棄部分非優勢產業（例如碼頭貨運），並應朝高增值行業方向發展。
為了能將香港的物流行業加速智能化以及促進香港的貿易及物流業在大灣區的經濟發展中擔任龍頭角色，「宏豐貨運工程有限公司」正積極配與多家公司合作智能化物流倉儲，當中包括兩家上市公司大昌嘉華香港有限公司及香港電視網絡有限公司。
電子商貿配套 網購成大趨勢
中國最大型網購節日「雙十一」，龐大的貨運量對物流公司是相當大的挑戰。菜鳥物流在啟用了全國最大的無人搬運車（Automated Guided Vehicle，AGV）機械人貨倉，通過近200個機械人，從幾千平方米貨倉中過千個貨架，送到倉務員前揀貨，比傳統依靠人力的貨倉效率快3倍，「雙十一」期間倉庫每日可處理100萬件貨品。
較傳統貨倉快3倍
該貨倉位於廣東省惠州市惠陽區，主要負責香港、深圳的天貓超市貨件。菜鳥工作人員表示，使用機械人後，倉務員只需三天便可熟習運作。倉務員只需在操作屏幕上揀選貨品，機械人便會將貨架送到倉務員面前，相比以往一個倉務員一天走約70,000步只能揀貨 1,000多件貨件，使用機械人後一個揀貨員一天只走約3,000步，揀貨數量更是原來的3倍。
機械人運送貨架 助倉務員揀貨
每個機械人可負重500公斤，由人工智能驅動，可自行決定行走路線，毋須人手調動，所以即使理貨台前相當繁忙，貨架也不會「撞車」。機械人甚至可以自行搭建倉庫，依照過去銷售紀錄，將客戶會一同購買的關聯貨品放在同一區域，例如牙膏和牙刷，以加快揀貨速度。倉庫內每個貨架高兩米，共可放置幾十萬件商品，主要是日用品、食品化妝品等輕型貨品。
現代智能令時代進步
時代改變，當前機械人已日益融入人類世界，不少工種相繼被機械人所取代。而全球電商貿易中的物流配送，倉儲機械人更已深度融入。根據資料顯示，美國和中國這兩個全球最大的物流市場，現時大體有三大倉儲機械人負責商品的分件、搬運等工作。
眾所周知，全球最大的電商公司亞馬遜，早在2012年已引入倉儲機械人，斥資7.75億美元買下Kiva機械人公司，將倉庫自動化推向風口浪尖。五年後的今日，世界各地的亞馬遜倉庫總共有超過3萬個亞馬遜機械人。據估計，這些機械人能為亞馬遜節省20%左右的營運費用。據德意志銀行的分析，每將這些機械人添加到一個新倉庫中，就能節省2,200萬美元的物流費用。
